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Nuova Ducati 1199 Panigale S ‘Senna’: il nuovo gioiellino a tiratura limitata

Scritto da Redazione il 9 ottobre 2013 in Moto. Stampa articolo

Locandina-Eugene-Onegin-buonaDucati presenta la versione “Senna” della 1199 Panigale S  , commercializzata solo in Brasile a partire da giugno 2014.  In occasione del Salone delle Due Ruote di San Paolo, in Brasile, Ducati ha presentato un’esclusiva livrea per la 1199 Panigale S.

A vent’anni dalla scomparsa del campione di F1, Ducati decide di dedicarla ad  Ayrton Senna, e sarà destinata solo ed esclusivamente al mercato brasiliano, prodotta in serie limitata di soli 161 esemplari (il numero dei GP disputati in F1 da Senna).

Il colore, è lo stesso che Ayrton Senna aveva scelto personalmente durante la sua visita in Ducati, avvenuta qualche settimana prima dell’ultima gara di Imola nel ’94, e utilizzato per le 300 unità della prima versione a lui dedicata, prodotte nel 1995. Si trattava di una 916SP di color grigio con cerchi rossi, la “916 Senna I” che venne commercializzata in soli 300 esemplari. Altre due versione che seguirono furono la “916 Senna II” e la “916 Senna III”, prodotte e vendute rispettivamente nel 1997 e nel 1998. Tutte e tre le versioni Senna vennero fabbricate in edizione limitata e ancora oggi sono molto rare e ambite dai collezionisti in tutto il mondo.

Ducati, in accordo con la Fondazione Senna, contribuendo agli scopi benefici ed educativi per cui la Fondazione opera sin dalla sua creazione, ha voluto rinnovare il tributo di riconoscenza e di stima ad uno dei suoi più famosi “ducatisti”, dedicando una speciale livrea alla sua moto più prestigiosa e di riferimento, quale la 1199 Panigale S, esponendo la versione n.01 al proprio stand al Salone delle Due Ruote di San Paolo, affiancandola ad una delle prime 916 Senna.

La moto sarà caratterizzata dalla speciale colorazione e verrà realizzata sulla base di una Panigale S. Verrà commercializzata, a partire da giugno 2014, con scarico racing a corredo e prodotta in serie limitata e numerata di 161 esemplari, con numerazione progressiva incisa su un’inedita  testa di sterzo, caratterizzata da uno speciale design.

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