“L’esperienza degli ultimi tre mesi“, prosegue Buono, “ha confermato che la città di Salerno ha bisogno di un tale servizio di collegamento che consente a quanti raggiungono il Comune capoluogo da fuori, di evitare di intasare il traffico cittadino, limitandosi a raggiungere le aree di parcheggio dello stadio Arechi da dove partono le corse verso il centro cittadino. Crediamo, inoltre, che sia utile anche immaginare una tariffa di parcheggio agevolata per chi utilizza le aree di parcheggio ubicate nei pressi dello Stadio Arechi per, poi, recarsi in città grazie alle corse della Metropolitana”. ” Accanto alla esigenza di carattere funzionale”, conclude il segretario generale, Matteo Buono, “oggi esistono anche bisogni di natura ambientale che impongono, a tutti, uno sforzo comune per garantire la prosecuzione dei servizi di trasporto della Metropolitana di Salerno che rappresenta il migliore strumento per contrastare l’aumento dell’ inquinamento atmosferico nel centro della città”.